移動(dòng)式登車橋是一種只需單人操作,，不需動(dòng)力電源,，即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸的設(shè)備,。它廣泛用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所,，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備,。借助移動(dòng)式登車橋,，叉車能直接駛?cè)肫嚰b箱內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè),。達(dá)到了簡(jiǎn)便高效的目的,。
功能：
移動(dòng)式登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備,，它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁，叉車等搬運(yùn)車輛通過它能直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,，僅需單人作業(yè),，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力,，提高工作效率,，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
移動(dòng)式登車橋采用全液壓驅(qū)動(dòng),，操作方便運(yùn)行可靠,。唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接,，強(qiáng)度高、可靠好,。采用進(jìn)口密封件,，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。采用進(jìn)口整體模塊式液壓站,，密封性好,，使用壽命長(zhǎng)。高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形,。采用防滑花紋鋼板,，使平臺(tái)有良好的防滑性能兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害,。設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)安全的支撐桿,。
倉(cāng)庫(kù)裝卸貨平臺(tái)的主要作用是在倉(cāng)儲(chǔ)貨臺(tái)與運(yùn)輸車輛之間搭起一座斜橋，以便叉車行駛直接出入車廂進(jìn)行貨物裝卸,，該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于碼頭,、站臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)等地,。我公司可根據(jù)用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方面作特殊設(shè)計(jì),。倉(cāng)庫(kù)裝卸貨平臺(tái)安裝在貨臺(tái)的側(cè)面，與貨臺(tái)地面和側(cè)面齊平,。登車橋的橋板可上,、下傾斜，其外端可高出或低于貨臺(tái)平面,，使之與車廂等高,。橋板的頂端有一翻板，自動(dòng)搭在車廂邊緣,，使貨臺(tái)與車廂平穩(wěn)過渡,。
1、電控操作極其簡(jiǎn)單,，只需按動(dòng)按鈕,，調(diào)節(jié)板會(huì)自動(dòng)升起；松開按鈕,，調(diào)節(jié)板靠自重下降,， 活頁(yè)搭板搭在貨車上即可使用。
2,、液壓系統(tǒng)采用意大利原裝進(jìn)口的優(yōu)質(zhì)品牌產(chǎn)品,，性能卓越，極少維修,。
3,、通過動(dòng)力系統(tǒng),，大油缸升起整個(gè)斜板，至頂位時(shí),，小油缸開始工作,，順暢伸出活頁(yè)搭板， 高度調(diào)節(jié)板全部采用上海寶鋼優(yōu)質(zhì)高度花紋鋼板及型材緊密焊接,，壽命長(zhǎng)久,。
4、調(diào)節(jié)板兩側(cè)分別有3塊活動(dòng)板,，可有效避免調(diào)節(jié)板下降時(shí)壓傷腳趾的危險(xiǎn),，以確保安全。
5,、調(diào)節(jié)板底座前面為開放式設(shè)計(jì),，清理雜物方便快捷。
6,、獨(dú)特設(shè)計(jì)的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固 耐用,。
7,、獨(dú)特的"流線型"開放式活頁(yè)關(guān)節(jié)設(shè)計(jì)，比其它傳統(tǒng)的管式關(guān)節(jié)增加焊接面積達(dá)3倍以上,，大大延長(zhǎng)使用壽命，且方便維護(hù),。
8,、在維護(hù)、保養(yǎng)和清潔時(shí),，用撐桿支撐起調(diào)節(jié)板,，更加安全可靠。
